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馬斯克把洛杉磯 PCB 產線搬進德州，一度讓市場擔心臺廠衛星板訂單生變，不過據 DIGITIMES 報導，該廠生產的 PCB 良率遠不如臺廠，且以美國國防軍工的少量高機密訂單為主，未來三年難以撼動臺廠地位。華通（2313）在太空衛星用板穩坐主力供應商，燿華（2367）分食地面接收設備訂單，臺光電（2383）、臺燿（6274）則掌握 CCL 上游材料，隨著缺料緩解，第二季拉貨動能將重啟。
SpaceX 德州 PCB 廠不做商業量產！訂單動不了臺廠
熟悉衛星產業的人士指出，SpaceX 在衛星產品的上游 PCB 採購上，相當程度依靠臺系與日系板廠設在泰國、越南等東南亞地區的非中國產能。馬斯克為推動美國半導體在地生產，除了在德州自建晶圓廠與封裝廠，也把原本設在洛杉磯的 PCB 產線移往德州。
該廠承接美國國防與軍工體系的少量、高機密性 PCB 訂單，並支援新產品前期研發，藉此降低關鍵零組件斷鏈風險。臺廠人士則認為，目前 SpaceX 衛星訂單的配比並未出現變化，德州產能在三年內尚不構成威脅。
馬斯克開口邀設廠美國，臺廠評估後喊卡
供應鏈方面透露，馬斯克先前曾向臺系 PCB 業者提出赴美設廠的邀請。經多方評估後，業者最終婉拒，主因是當地製造成本與臺廠的成本結構落差過大，加上美國本土供應鏈完整度不足，難以支撐 PCB 製程所需的上下游配套。
缺料解封！華通（2313）泰國二廠下半年放量
PCB 供應商華通（2313）表示，2026年第一季衛星應用 PCB 出貨低於預期，主要卡在上游 CCL 材料供給不足；第二季供應瓶頸已逐步緩解，客戶拉貨意願隨之回升。泰國硬板二廠將於2026年下半年逐步放量，進一步承接衛星客戶需求。
華通最大客戶在軌衛星數量已逾 1 萬顆，2026 年除發射數量增加外，2026 與 2027 年另有產品升級計畫。第二大客戶則進入穩定布建期，2026 至 2027 年發射數量上看千顆，將成為未來兩年的關鍵出貨動能。
燿華（2367）泰國新廠 Q3 量產，衛星營收佔比拚突破 30%
燿華（2367）指出，2026 年上半年衛星應用營收佔比約 20%，略低於原先預估，主因是泰國新廠量產進度落後，加上第二大客戶進行產品調整，相關訂單將遞延至第三季重新出貨。
該公司泰國新廠已於第二季試產，預計第三季正式量產，初期主打地面接收設備用板。此外燿華也切入最大客戶的次世代衛星用板，有機會推升 2026 年衛星應用營收佔比突破 30%。
新玩家搶認證，衛星板供應鏈競爭升溫
隨著衛星產業由技術驗證走向商業化，上游 PCB 訂單的競爭越來越競爭，除華通、燿華與日商名幸電子（Meiko）外，敬鵬、博智、高技等業者也積極爭取認證機會，尋求切入市場的空間。
